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项目近况:集大原高铁(山西段)工程基本具备静态验收条件

(来源:驻地项目  作者:项目通讯员  时间:2024-09-16)

9月初,随着朔州东站通信设备调试完毕,我公司参与监理的集大原高铁(山西段)项目恒山隧道以北各专业工程和设备安装调试已全部完成,基本具备静态验收条件,开通前的各项建设任务正在安全有序地推进。

全线重点控制线工程恒山隧道(段)施工完成后,全线将进入静态验收阶段。随后,经过联调联试、运行试验,通过初步验收、安全评估后,集大原高铁将开通运营,为沿线旅客春运出行提供全新体验。

集大原高铁自2021年11月全线开工建设以来,大西客专公司与各参建单位一起夜以继日,全力推进,路基工程、桥梁工程、隧道工程全部完工,正线铺轨已累计完成315单线公里,占设计铺轨里程的80%。

集大原高铁山西段共设车站6座,其中,大同南站为既有车站,怀仁东站为改扩建车站,应县西站、山阴南站、朔州东站、代县西站均为新建车站。目前,所有车站建设工程已完成75%以上,正在全面推进站房内外装饰装修及站台铺装工作。

集宁经大同至原平高速铁路(集大原高铁)北接内蒙古自治区乌兰察布市,南至山西省原平市,途经山西省大同市、朔州市、忻州市,是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成。全线新建线路约270.808公里,桥隧占比69.63%,线路设计时速250公里。其中,山西段约197.134公里,建成后原平至大同段将实现高铁贯通。

 

(集大原高铁工程项目工地现场 掠影)








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